{"id":5239,"date":"2024-01-24T18:59:27","date_gmt":"2024-01-24T21:59:27","guid":{"rendered":"https:\/\/portal.pi.gov.br\/segov\/?p=5239"},"modified":"2024-01-24T18:59:58","modified_gmt":"2024-01-24T21:59:58","slug":"piaui-e-o-primeiro-do-norte-e-nordeste-no-ranking-de-rodovias-otimas-e-boas-aponta-cnt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portal.pi.gov.br\/segov\/2024\/01\/24\/piaui-e-o-primeiro-do-norte-e-nordeste-no-ranking-de-rodovias-otimas-e-boas-aponta-cnt\/","title":{"rendered":"Piau\u00ed \u00e9 o primeiro do Norte e Nordeste no ranking de rodovias \u00f3timas e boas, aponta CNT"},"content":{"rendered":"\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/portal.pi.gov.br\/segov\/wp-content\/uploads\/sites\/59\/2024\/01\/image-34.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-5240\" width=\"842\" height=\"643\" srcset=\"https:\/\/portal.pi.gov.br\/segov\/wp-content\/uploads\/sites\/59\/2024\/01\/image-34.png 640w, https:\/\/portal.pi.gov.br\/segov\/wp-content\/uploads\/sites\/59\/2024\/01\/image-34-300x229.png 300w, https:\/\/portal.pi.gov.br\/segov\/wp-content\/uploads\/sites\/59\/2024\/01\/image-34-420x321.png 420w, https:\/\/portal.pi.gov.br\/segov\/wp-content\/uploads\/sites\/59\/2024\/01\/image-34-540x413.png 540w, https:\/\/portal.pi.gov.br\/segov\/wp-content\/uploads\/sites\/59\/2024\/01\/image-34-624x477.png 624w\" sizes=\"(max-width: 842px) 100vw, 842px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Rodovia estadual: um tapete<br>Foto: DER-PI<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p><br><br>O Piau\u00ed \u00e9 o estado do Nordeste que apresenta o maior percentual de trechos de rodovias considerados bons ou \u00f3timos (39,6%), seguido por Alagoas (39%) e Sergipe (35,2%). Os dados foram divulgados pela Confedera\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportes (CNT) e refletem um levantamento sobre a infraestrutura rodovi\u00e1ria no Brasil.<\/p>\n\n\n\n<p>A CNT analisou 52,2% da malha pavimentada do Brasil, ou seja, 111,5 mil km. No Piau\u00ed foram avaliados 525 quil\u00f4metros.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cSomos a malha rodovi\u00e1ria n\u00famero um do Norte e Nordeste em qualidade. E esse resultado positivo de 78,7% das rodovias consideradas regulares, boas ou \u00f3timas se consolida com os dados da pesquisa Atlas que fez uma an\u00e1lise agora em janeiro, em n\u00edvel estadual. De acordo com esse segundo levantamento, o percentual de satisfa\u00e7\u00e3o com rela\u00e7\u00e3o \u00e0s nossas rodovias aumentou em 2023 para 83%\u201d, comemora o diretor-geral do Departamento de Estradas de Rodagem do Piau\u00ed, Leonardo Sobral.<br><br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.parlamentopiaui.com.br\/uploads\/editor\/1706123707503_d258b6232082d5e44eefd851e790d98cdba0f6a6.jpg\" alt=\"\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><br><br>De 2022 para 2023, o Piau\u00ed saltou da 5\u00aa para a 1\u00aa posi\u00e7\u00e3o no ranking de melhores condi\u00e7\u00f5es rodovi\u00e1rias da CNT no Nordeste.<\/p>\n\n\n\n<p><br>\u201cO compromisso e esfor\u00e7o dessa gest\u00e3o permitiu a consolida\u00e7\u00e3o desse feito hist\u00f3rico\u201d, acrescenta o gestor. E para esse ano de 2024 as frentes de servi\u00e7os seguem em andamento. \u201cJ\u00e1 temos um planejamento de quais rodovias ir\u00e3o ser objeto de interven\u00e7\u00e3o por parte do Governo do Estado atrav\u00e9s do DER-PI, dentro do Programa Estradas Seguras\u201d, frisa Leonardo Sobral.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"563\" src=\"https:\/\/portal.pi.gov.br\/segov\/wp-content\/uploads\/sites\/59\/2024\/01\/image-35.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-5241\" srcset=\"https:\/\/portal.pi.gov.br\/segov\/wp-content\/uploads\/sites\/59\/2024\/01\/image-35.png 1000w, https:\/\/portal.pi.gov.br\/segov\/wp-content\/uploads\/sites\/59\/2024\/01\/image-35-300x169.png 300w, https:\/\/portal.pi.gov.br\/segov\/wp-content\/uploads\/sites\/59\/2024\/01\/image-35-768x432.png 768w, https:\/\/portal.pi.gov.br\/segov\/wp-content\/uploads\/sites\/59\/2024\/01\/image-35-420x236.png 420w, https:\/\/portal.pi.gov.br\/segov\/wp-content\/uploads\/sites\/59\/2024\/01\/image-35-540x304.png 540w, https:\/\/portal.pi.gov.br\/segov\/wp-content\/uploads\/sites\/59\/2024\/01\/image-35-780x439.png 780w, https:\/\/portal.pi.gov.br\/segov\/wp-content\/uploads\/sites\/59\/2024\/01\/image-35-947x533.png 947w, https:\/\/portal.pi.gov.br\/segov\/wp-content\/uploads\/sites\/59\/2024\/01\/image-35-624x351.png 624w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><br><strong>Sobre a pesquisa<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><br>A metodologia utilizada em 2023 constituiu-se em inspe\u00e7\u00f5es realizadas por pesquisadores no deslocamento ao longo das rodovias, trafegando \u00e0 velocidade de 60 km por hora. 20 equipes participaram, saindo de 12 capitais e percorrendo 111,5 mil quil\u00f4metros em 32 dias. Os dados foram obtidos por meio de an\u00e1lise visual, capta\u00e7\u00e3o de imagem em v\u00eddeos e mapeamentos pr\u00e9vios em escrit\u00f3rio.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p><br>As vari\u00e1veis analisadas pela pesquisa foram pavimento, sinaliza\u00e7\u00e3o, geometria da via e pontos cr\u00edticos.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"563\" src=\"https:\/\/portal.pi.gov.br\/segov\/wp-content\/uploads\/sites\/59\/2024\/01\/image-36.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-5242\" srcset=\"https:\/\/portal.pi.gov.br\/segov\/wp-content\/uploads\/sites\/59\/2024\/01\/image-36.png 1000w, https:\/\/portal.pi.gov.br\/segov\/wp-content\/uploads\/sites\/59\/2024\/01\/image-36-300x169.png 300w, https:\/\/portal.pi.gov.br\/segov\/wp-content\/uploads\/sites\/59\/2024\/01\/image-36-768x432.png 768w, https:\/\/portal.pi.gov.br\/segov\/wp-content\/uploads\/sites\/59\/2024\/01\/image-36-420x236.png 420w, https:\/\/portal.pi.gov.br\/segov\/wp-content\/uploads\/sites\/59\/2024\/01\/image-36-540x304.png 540w, https:\/\/portal.pi.gov.br\/segov\/wp-content\/uploads\/sites\/59\/2024\/01\/image-36-780x439.png 780w, https:\/\/portal.pi.gov.br\/segov\/wp-content\/uploads\/sites\/59\/2024\/01\/image-36-947x533.png 947w, https:\/\/portal.pi.gov.br\/segov\/wp-content\/uploads\/sites\/59\/2024\/01\/image-36-624x351.png 624w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Piau\u00ed \u00e9 o estado do Nordeste que apresenta o maior percentual de trechos de rodovias considerados bons ou \u00f3timos (39,6%), seguido por Alagoas (39%) e Sergipe (35,2%). 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