O lançamento do edital para a escolha de empresas que farão as obras das ferrovias e hidrovias no Piauí vai acontecer em março de 2024. A informação foi confirmada pelo próprio Governo do Estado no sábado (02). Entre os projetos está o transporte intermodal até o Porto de Luís Correia.
O secretário de Planejamento do Piauí, Washington Bonfim, afirmou que o projeto tem uma característica territorial diversificada, pois parte do anel viário da soja – que é o conjunto de rodovias estaduais e federais que compõem o Cerrado Piauiense – e faz ligação pela hidrovia com Teresina e, da capital até Luís Correia, por ferrovia. “Então, essa função estruturante do território, de comunicação do território, fica assegurada”, frisa.
Um segundo aspecto importante é porque o sistema de integração rio-ferrovia-porto coloca o Piauí no mapa do setor logístico brasileiro. “Nós estamos num momento de grande expansão da nossa produção, especialmente no Cerrado, e também em minérios”, destaca o gestor.
Por fim, o terceiro aspecto, de acordo com Bonfim, são os investimentos que acontecerão nos municípios interligados pelo modal. “A ferrovia, a hidrovia e o porto terão uma função de logística, mas nada impede que esse conjunto de investimentos tenha outros efeitos positivos para os municípios na questão de transporte de passageiros e de outras cargas”, explica o secretário.
Segundo informações repassadas pelo Governo do Estado, um amplo estudo será realizado pelo Consórcio Intermodal Piauí, que vai apontar qual o melhor modelo de negócios para o transporte de mercadorias do Piauí.
As empresas de consultorias contratadas pelo estado, constataram a viabilidade do projeto. Na avaliação prévia, já se sabe, por exemplo, que os custos de transporte para os produtores de grãos do Piauí – principal pauta de exportação do estado – cairão cerca de 25%. A previsão é de que a redução será ainda maior para quem for importar.
Nos próximos meses, os técnicos do Consórcio se debruçarão sobre os detalhes acerca da viabilidade técnica, econômico-financeira e ambiental (EVTEA), avaliação de cenários de investimentos, projetos básicos e planos de negócios para implantação do sistema porto, hidro e ferroviário do estado do Piauí.
